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	<title>Routes et Chantiers ModernesChantiers | Routes et Chantiers Modernes</title>
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		<title>SCCV FORUM MELUN &#8211; VAUX LE PENIL</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2015 08:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Bonjour, Dans le cadre de la réalisation en terrassement VRD pour le compte de IPE batisseur, RCM a contribué au développement de la pépinière d&#8217;entreprises sur le site de la ZI de Vaux Pénil. Nous vous invitions à lire un article relatant ce projet, paru dans La République de Seine et Marne du lundi 23 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>Bonjour,</p>
<p>Dans le cadre de la réalisation en terrassement VRD pour le compte de IPE batisseur, RCM a contribué au développement de la pépinière d&#8217;entreprises sur le site de la ZI de Vaux Pénil.</p>
<p>Nous vous invitions à lire un article relatant ce projet, paru dans La République de Seine et Marne du lundi 23 mars 2015.</p>
<p>Bonne lecture à tous</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2015/03/VAUX-LE-PENIL.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1524 alignleft" title="VAUX LE PENIL" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2015/03/VAUX-LE-PENIL.jpg" alt="" width="413" height="631" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>LE PARC DE SYCOMORE</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Sep 2013 13:36:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Article paru dans le Parisien du 23 septembre 2013 Bonne lecture !!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p><em><strong>Article paru dans le Parisien du 23 septembre 2013</strong></em></p>
<p>Bonne lecture !!!</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/09/LE-PARC-DU-SYCOMORE1.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1387" title="LE PARC DU SYCOMORE" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/09/LE-PARC-DU-SYCOMORE1-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></p>
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		<title>ECOPOLE DE SENART &#8211; TRAVAUX DE LA ZNIEFF</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/ecopole-de-senart-travaux-de-la-znieff/</link>
		<comments>https://www.laroutedelamelioration.com/ecopole-de-senart-travaux-de-la-znieff/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Sep 2013 13:28:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Article paru dans le rapport annuel 2012 de l&#8217;EPA SENART &#160; &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>Article paru dans le rapport annuel 2012 de l&#8217;EPA SENART</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/09/ZNIEFF-ECOPOLE.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1377" title="ZNIEFF ECOPOLE" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/09/ZNIEFF-ECOPOLE-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>REHABILITATION DE LA ZNIEFF DE LA MOTTE ET DE SES ABORDS à LIEUSAINT et MOISSY CRAMAYEL</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/rehabilitation-de-la-znieff-de-la-motte-et-de-ses-abords-a-lieusaint-et-moissy-cramayel/</link>
		<comments>https://www.laroutedelamelioration.com/rehabilitation-de-la-znieff-de-la-motte-et-de-ses-abords-a-lieusaint-et-moissy-cramayel/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2013 15:22:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>CHANTIER DE RÉHABILITATION DE LA ZNIEFF DE LA MOTTE ET DE SES ABORDS à LIEUSAINT et MOISSY CRAMAYEL &#160; Quelques chiffres : un marché de 809 478.91 euros H.T.  avec 35 670.31 euros H.T. de prestations de sous traitants. &#160; Ce chantier consiste au réaménagement d’un ancien bassin de sucrerie. Le chantier a été réalisé en 2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p style="text-align: center;"><strong>CHANTIER DE RÉHABILITATION DE LA ZNIEFF DE LA MOTTE </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>ET DE SES ABORDS à LIEUSAINT et MOISSY CRAMAYEL</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quelques chiffres :</p>
<ul>
<li>un marché de 809 478.91 euros H.T.  avec 35 670.31 euros H.T. de prestations de sous traitants.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ce chantier consiste au réaménagement d’un ancien bassin de sucrerie.</p>
<p>Le chantier a été réalisé en 2 phases :</p>
<ul>
<li>Dévoiement des eaux arrivant à l’ancien bassin dans le futur tracé afin de permettre à la faune de s’acclimater rapidement à son futur environnement.</li>
<li>Réalisation des déblais globaux en créant un bassin de faible profondeur en eau, en créant un merlon paysager  sur l’ancien bassin. Un belvédère avance sur celui-ci avec un mur ornithologique doté de meurtrières permettant d’observer les oiseaux évoluer dans un milieu adéquate, sans les déranger. Un cheminement faisant le tour permettra une promenade idyllique une fois flore et faune bien installées.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Nous avons réalisé :</p>
<p>- en mai :   70 000 m3 en 12 jours soit 5 800 m3 /j moy avec des pointes à 7 500 m3 /j</p>
<p>- en avril :  64 000 m3 en 17 jours soit 3 700 m3/j</p>
<p>- en mars : 27 000 m3 en 10 jours soit 2 700 m3/j</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Nous avons réalisé ces travaux avec le souci du délai pour le maître d’œuvre, tout en conciliant notre besoin de productivité.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Il est inutile de travailler  lorsqu’il pleut ! Les travaux sont mal réalisés et souvent à reprendre ! La productivité est nulle !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Quelques photos :</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1368" title="ZNIEFF" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF2.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1369" title="ZNIEFF2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF2-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1370" title="ZNIEFF3" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/ZNIEFF3-224x300.jpg" alt="" width="224" height="300" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Thierry BOHUON</strong><strong></strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>EXTENSION DU CIMETIERE DE COMBS LA VILLE</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/extension-du-cimetiere-de-combs-la-ville/</link>
		<comments>https://www.laroutedelamelioration.com/extension-du-cimetiere-de-combs-la-ville/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2013 15:14:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>CHANTIER EXTENSION DU CIMETIÈRE DE COMBS LA VILLE &#160; Quelques chiffres : un marché de 312 091.75 euros H.T. avec 32 336.98 euros H.T. de prestations de sous traitants. &#160; Travaux démarrés en décembre 2012 et terminés en avril 2013. &#160; Nous avons réussi grâce à nos conseils, à modifier quelque peu le projet en nivellement, en assainissement, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p align="center"><strong>CHANTIER EXTENSION DU CIMETIÈRE DE COMBS LA VILLE</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quelques chiffres :</p>
<ul>
<li>un marché de 312 091.75 euros H.T. avec 32 336.98 euros H.T. de prestations de sous traitants.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Travaux démarrés en décembre 2012 et terminés en avril 2013.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Nous avons réussi grâce à nos conseils, à modifier quelque peu le projet en nivellement, en assainissement, et également à réaliser un traitement de sol au lieu de terrassement évacués et apport de matériaux, ce qui est en phase avec la politique actuelle, à savoir la diminution des émissions de carbone dans l’atmosphère.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le maître d’ouvrage ne nous connaissant pas, a apprécié notre participation, qui a permis d’améliorer le projet initial.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Un chantier qui s’est avéré difficile du fait de la pluviométrie excessive mais qui a malgré tout respecté les objectifs de la prise d’affaire.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Quelques photos :</strong></p>
<p><strong><em> </em></strong></p>
<p align="center"><strong><em>Le traitement, puis après la réalisation</em></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"><br />
</span></strong></p>
<p align="center"><strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1360" title="combs la ville" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville-300x222.jpg" alt="" width="391" height="289" /></a><br />
</span></strong></p>
<p align="center"><strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville-21.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1362" title="combs la ville 2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville-21-300x222.jpg" alt="" width="387" height="285" /></a><br />
</span></strong></p>
<p align="center"><strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville-3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1363" title="combs la ville 3" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/07/combs-la-ville-3-300x222.jpg" alt="" width="387" height="286" /></a><br />
</span></strong><br />
<strong><span style="text-decoration: underline;">Bravo aux personnels exécutants !</span></strong></p>
<p align="center">
<p style="text-align: center;"><strong>Thierry BOHUON</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>SUPER U ROISSY EN BRIE ET COUILLY PONT AUX DAMES</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/super-u-roissy-en-brie-et-couilly-pont-aux-dames/</link>
		<comments>https://www.laroutedelamelioration.com/super-u-roissy-en-brie-et-couilly-pont-aux-dames/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 15:53:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>SUPER U – ROISSY EN BRIE  Nous l’annoncions et nous avons exécuté ce rond point permettant enfin un accès au SUPER U pour un montant de 590 000.00 euros HT. Le qualitatif ne nous fait pas peur : bordures, caniveaux, béton balayé, pavés, sable stabilisé, espaces verts, engazonnement et mobiliers urbains ont été réalisé par nos équipes. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p align="center"><strong>SUPER U – ROISSY EN BRIE</strong></p>
<p> Nous l’annoncions et nous avons exécuté ce rond point permettant enfin un accès au SUPER U pour un montant de 590 000.00 euros HT.</p>
<p>Le qualitatif ne nous fait pas peur : bordures, caniveaux, béton balayé, pavés, sable stabilisé, espaces verts, engazonnement et mobiliers urbains ont été réalisé par nos équipes.</p>
<p>Bien entendu, je ne cite pas les enrobés, mais vous les voyez de vous-même.</p>
<p>Le Conseil Général 77 a une fois de plus été très exigeant en terme de qualité, mais cette fois ci ,ce n’était pas avec l’argent des contribuables mais avec celui des Enseignes SUPER U.  BRAVO   !!</p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-ROISSY-EN-BRIE1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1314" title="SUPER U ROISSY EN BRIE" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-ROISSY-EN-BRIE1.jpg" alt="" width="500" height="374" /></a></p>
<p align="center"><strong>SUPER U &#8211; COUILLY PONT AUX DAMES</strong></p>
<p> Nous avons tout de même réussi à terminer la 1ère phase de ce magasin.</p>
<p>Malgré de nombreux bâtons dans les roues.</p>
<p>Nous avons livré cette plateforme pour la rentrée de Septembre  La tranche conditionnelle doit être lancée en février 2013.</p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-COUILLY-PONT-AUX-DAMES.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1315" title="SUPER U COUILLY PONT AUX DAMES" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-COUILLY-PONT-AUX-DAMES.jpg" alt="" width="500" height="373" /></a></p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-ROISSY-EN-BRIE-2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1317" title="SUPER U ROISSY EN BRIE 2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/SUPER-U-ROISSY-EN-BRIE-2.jpg" alt="" width="500" height="373" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>DEVIATION SUD DE SENS</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/deviation-sud-de-sens/</link>
		<comments>https://www.laroutedelamelioration.com/deviation-sud-de-sens/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Feb 2013 15:40:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.laroutedelamelioration.com/?p=1300</guid>
		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Article paru dans le journal &#171;&#160;La Liberté de l&#8217;Yonne&#160;&#187; du 13 décembre 2012]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>Article paru dans le journal &laquo;&nbsp;La Liberté de l&#8217;Yonne&nbsp;&raquo; du 13 décembre 2012</p>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/DEVIATION-SUD-DE-SENS.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-1301" title="DEVIATION SUD DE SENS" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2013/02/DEVIATION-SUD-DE-SENS-368x1024.jpg" alt="" width="368" height="1024" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>EXTENSION DU CIMETIERE DE SAVIGNY LE TEMPLE</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/extension-du-cimetiere-de-savigny-le-temple/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Nov 2012 11:29:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>ARTICLE PARU DANS LE MONITEUR N°5687  DU 23/11/2012]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">ARTICLE PARU DANS LE MONITEUR N°5687  DU 23/11/2012</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/Le-Moniteur-5687.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-1289" title="Le Moniteur - 5687" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/Le-Moniteur-5687-723x1024.jpg" alt="" width="462" height="655" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>CHANTIER BEP N°9 &#8211; BAILLY ROMAINVILLIERS/SERRIS</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/chantier-bep-n%c2%b09-bailly-romainvilliersserris/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Nov 2012 10:56:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Un petit terrassement de 150 000.00 m3 avec quelques dalots et ouvrages hydrauliques. Ce chantier a démarré gentiment en juin 2012 et nous avons commencé à évacuer les déblais. Nous sommes avec un co-traitant en espaces verts «ISS», un sous-traitant pour la fabrication des ouvrages préfabriqués « CIMENTUB » et un autre pour le transport [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>Un petit terrassement de 150 000.00 m3 avec quelques dalots et ouvrages hydrauliques.</p>
<p>Ce chantier a démarré gentiment en juin 2012 et nous avons commencé à évacuer les déblais. Nous sommes avec un co-traitant en espaces verts «ISS», un sous-traitant pour la fabrication des ouvrages préfabriqués « CIMENTUB » et un autre pour le transport « LTI ». Ce dernier nous permet de maitriser les coûts et surtout de ne pas nous épuiser à gérer une flottille de camions qui cherche surtout à éviter de travailler.</p>
<p>Nous avons réalisé les ¾ des travaux et espérons encore un peu de beau temps.</p>
<h1 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #339966;">Quelques photos</span></strong></h1>
<p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly1.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1275" title="bailly1" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly1-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Ce fossé a été réalisé à l’aveuglette dans l’eau avant</p>
<p style="text-align: center;">que nous puissions abaisser le point bas.</p>
<p style="text-align: center;">Merci au GPS et à la dextérité de leurs utilisateurs.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt 283.2pt; text-indent: -269pt; text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly2.jpg"><img class="size-medium wp-image-1276" title="bailly2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly2-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Nous devons poser des ouvrages entre un bassin et un exutoire : des TALUS pour ne pas oublier la protection de nos ouvriers.</p>
<p style="text-align: center;">Ceux ci ont été préparés par le bureau d’étude bien avant le démarrage de ces travaux, en même temps que le projet général.</p>
<p style="text-align: center;">Comme quoi la sécurité n’est pas le fait du hasard.</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1277" title="bailly3" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/11/bailly3-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p align="center">Un regard « régulateur de débit »déjà entièrement équipé pour nous simplifier la vie.</p>
<p align="center">
<p align="center"><span style="color: #339966;"><strong>THIERRY BOHUON &#8211; CONDUCTEUR DE TRAVAUX</strong></span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>RETRAITEMENT EN PLACE DES CHAUSSEES</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 15:36:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Pour télécharger cet article en PDF cliquez ici.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p style="text-align: left;">Pour télécharger cet article en PDF <a title="Lien PDF" href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/Retraitement-des-chaussées.pdf">cliquez ici</a>.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_01.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-1083" title="RETRAITEMENT EN PLACE_01" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_01-723x1024.jpg" alt="" width="434" height="614" /></a><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_02.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1084" title="RETRAITEMENT EN PLACE_02" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_02.jpg" alt="" width="428" height="606" /></a><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_03.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-1085" title="RETRAITEMENT EN PLACE_03" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/04/RETRAITEMENT-EN-PLACE_03-723x1024.jpg" alt="" width="434" height="614" /></a></p>
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		<title>Aménagement d&#8217;un coin de verdure au parc de la Fosse aux Loups à GRON (89)</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:20:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>La Commune de Gron est en passe d&#8217;aménager le parc de la Fosse aux Loups soit pas moins de trois hectares de verdure au coeur du village. Des arbres seront plantés dans le but de conserver un espace vert le plus longtemps possible, avec, en particulier, un verger conservatoire d’essences fruitières anciennes. Plus qu&#8217;un simple coin de nature, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>La Commune de Gron est en passe d&#8217;aménager le <strong>parc de la Fosse aux Loups</strong> soit pas moins de<strong> trois hectares de verdure</strong> au coeur du village.</p>
<p>Des <strong>arbres seront plantés </strong>dans le but de conserver un espace vert le plus longtemps possible, avec, en particulier, <strong>un verger conservatoire d’essences fruitières anciennes</strong>.</p>
<p>Plus qu&#8217;un simple coin de nature, c&#8217;est un véritable <strong>espace de vie</strong> pour les gronois qui est en train de se construire. Ils pourront à leur guise, utiliser la pente naturelle de ce vallon pour <strong>toute occasion</strong> : un barbecue, une fête, un spectacle.</p>
<p>En plus d&#8217;être un<strong> lieu de promenade pour tous</strong>, le parc de la Fosse aux Loups sera équipé d’un <strong>parcours santé</strong> avec une dizaine de modules qui permettront de faire travailler, pour toujours garder la forme, tous les muscles des sportifs et des sportives de tous niveaux.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/Le-canard-gronois-2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-733" title="Le canard gronois 2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/Le-canard-gronois-2.jpg" alt="" width="432" height="324" /></a></p>
<p>Vous pouvez accéder au parc par la rue des Petits Prés (où est réalisé un parking pour une vingtaine de voitures), par le chemin de la Mailloterie, et par le sentier piétonnier qui démarre en face de la boucherie.</p>
<p><em>Extraits de l&#8217;article de Gilles Milles &#8211; <strong>Le canard gronois</strong> &#8211; Bulletin Municipal – édition n°65 – novembre 2011</em></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<item>
		<title>Des enrobés blanc sur la piste cyclable Quai de Nancy à SENS</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/des-enrobes-blanc-sur-la-piste-cyclable-quai-de-nancy-a-sens/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 11:08:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Dans la cadre de l&#8217;aménagement des rives de l&#8217;Yonne, la commune de SENS a mis en oeuvre pour la première fois dans le département un enrobé clair pour piste cyclable. RCM a proposé une formulation spécifique constituée de ; - gravillons de quartz blanc - liant de synthèse clair KROMATIS de TOTAL - oxyde de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/Enrobé-clair-23-e1325257863390.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-765" title="Enrobé clair 2" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/Enrobé-clair-23-e1325257863390.jpg" alt="" width="500" height="237" /></a></p>
<p>Dans la cadre de <strong>l&#8217;aménagement des rives de l&#8217;Yonne,</strong> la commune de SENS a mis en oeuvre pour la première fois dans le département un <strong>enrobé clair pour piste cyclable</strong>.</p>
<p><a href="http://www.routesetchantiersmodernes.com/fabrication-enrobes-et-application" target="_blank"><strong>RCM</strong> </a>a proposé une formulation spécifique constituée de ;</p>
<p>- gravillons de quartz blanc</p>
<p>- liant de synthèse clair <strong><a title="KROMATIS" href="http://www.bitume.total.fr/cb/cb.nsf/VS_OPM/D144281F7911D5D8C12570BC00343BC8?OpenDocument" target="_blank">KROMATIS</a></strong> de TOTAL</p>
<p>- oxyde de titane pour la teinte claire</p>
<p>Cet enrobé doit après une période de maturation du liant de trois mois, prendre une couleur type<strong> &laquo;&nbsp;pierre de bourgogne&nbsp;&raquo;. </strong>Choisi pour son <strong>esthétique naturelle et </strong><strong>minérale</strong> , cette formulation &laquo;&nbsp;claire&nbsp;&raquo; avait déjà été utilisée dans des tunnels pour permettre de diminuer l&#8217;intensité de l&#8217;éclairage et faire des économies d&#8217;énergie&#8230;</p>
<p>Prochaine étape, le liant<strong> BIO KROMATIS,</strong> utilisant des composants d’origine végétale, dont la diminution importante des températures d’application permettent de réduire l’impact sur l’environnement tout en conservant d’excellentes performances techniques&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Réalisation du giratoire de SENS pont neuf</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/realisation-du-giratoire-de-sens-pont-neuf/</link>
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		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 16:59:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chantiers]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p>Après avoir rajeuni le Pont Neuf son extrémité coté ville, le giratoire Barbier faisait bien grise mine. La Ville de Sens a donc confié la réalisation de sa cure de jouvence à RCM. Tache difficile compte tenu de l’intense circulation régnant autour de ce point névralgique toute la journée. Après concertation avec l’équipe technique de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/chantiers/" title="Chantiers">Chantiers</a></p><p>Après avoir rajeuni le <strong>Pont Neuf</strong> son extrémité coté ville, le<strong> giratoire Barbier</strong>  faisait bien grise mine. La <strong>Ville de Sens</strong>  a donc confié la réalisation de sa cure de jouvence à <strong><a title="Routes et Chantiers Modernes" href="http://www.routesetchantiersmodernes.com/" target="_blank">RCM</a></strong>.</p>
<p>Tache difficile compte tenu de <strong>l’intense circulation</strong> régnant autour de ce point névralgique toute la journée. Après concertation avec l’équipe technique de la ville <strong>Mrs Gouvenot</strong> et <strong>Lécuelle </strong> le chantier conduit par <strong>Laurent Simo</strong>n et <strong>Olivier Gouhoury </strong>s’est déroulé sur seulement 2 nuits .Organisation sans faille mettant en œuvre un véritable balai de raboteuse, balayeuse, cylindre qui dans la lumière des projecteurs et les vapeurs ont <strong>rabotté 13cm d’épaisseur de l’anneau et ses extrémités</strong> et<strong> appliqué 8 cm d’enrobé à module élevé</strong> la première nuit et <strong>5 cmde BBSG 0/10 à 20% de recyclé dopé au P.R.Plast</strong> la seconde à l’aide de 2 finisseurs en parallèle.</p>
<p>Résultats : plus une ride ni un trou les usagers n’ont rien vu, il n’y a plus que le pont qui soit neuf !</p>
<p><a href='https://www.laroutedelamelioration.com/realisation-du-giratoire-de-sens-pont-neuf/img_2985/' title='IMG_2985'><img width="150" height="150" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/IMG_2985-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_2985" title="IMG_2985" /></a><br />
<a href='https://www.laroutedelamelioration.com/realisation-du-giratoire-de-sens-pont-neuf/img_2805/' title='IMG_2805'><img width="150" height="150" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/IMG_2805-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_2805" title="IMG_2805" /></a><br />
<a href='https://www.laroutedelamelioration.com/realisation-du-giratoire-de-sens-pont-neuf/img_3009/' title='IMG_3009'><img width="150" height="150" src="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2011/12/IMG_3009-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_3009" title="IMG_3009" /></a></p>
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