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	<title>Routes et Chantiers ModernesVidéo | Routes et Chantiers Modernes</title>
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		<title>Vidéo du chantier de la RD96 de retraitement en place avec des enrobés coulés à froid</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 09:02:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vidéo]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/video-2/" title="Vidéo">Vidéo</a></p>Nouvelle vidéo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/video-2/" title="Vidéo">Vidéo</a></p><p>Vidéo du chantier de la RD96 de retraitement en place avec des enrobés coulés à froid.</p>
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		<title>Innovation : Fabrication d&#8217;un enrobé basse température</title>
		<link>https://www.laroutedelamelioration.com/innovation-fabrication-dun-enrobe-basse-temperature/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 08:13:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vidéo]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/video-2/" title="Vidéo">Vidéo</a></p>Dans la cadre du programme d'entretien des routes départementales, le Conseil Général de l'Yonne a sollicité RCM pour la fabrication d'un enrobé à empreinte environnementale réduite.

Pour la première fois sur route départementale, RCM a proposé une formulation utilisant un liant spécifique appelé AZALT ECO 2 de TOTAL BITUMES.

AZALT ECO 2 c'est :

    - Une température de fabrication et d'application abaissée de 40°C ;
    - Un bitume prêt à l'emploi ;
    - Des économies d'énergie ;
    - Une amélioration de l'empreinte environnementale.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Posted in <a href="https://www.laroutedelamelioration.com/category/video-2/" title="Vidéo">Vidéo</a></p><div>
<p>Dans la cadre du programme d&#8217;entretien des routes départementales, le Conseil Général de l&#8217;Yonne a sollicité <strong><a title="RCM" href="http://www.routesetchantiersmodernes.com/" target="_blank">RCM</a></strong> pour la <strong>fabrication d&#8217;un enrobé à empreinte environnementale réduite</strong>.</p>
<p>Pour la première fois sur route départementale, RCM a proposé une formulation utilisant <strong>un liant spécifique</strong> appelé <strong>AZALT ECO 2</strong> de <strong>TOTAL BITUMES</strong>.</p>
</div>
<div>
<p><strong><a href="http://www.laroutedelamelioration.com/wp-content/uploads/2012/01/Azalt-Eco-2.pdf">AZALT ECO 2</a> </strong>c&#8217;est :</p>
<ul>
<li>- Une température de fabrication et d&#8217;application abaissée de <strong>40°C</strong> ;</li>
<li>- Un <strong>bitume prêt à l&#8217;emploi</strong> ;</li>
<li>- Des <strong>économies d&#8217;énergie</strong> ;</li>
<li>- Une amélioration de l&#8217;<strong>empreinte environnementale</strong>.</li>
</ul>
<p>Cette technique d&#8217;enrobage mise en oeuvre à Saint Valérien sur la RD 42, a permis une réduction de :</p>
<ul>
<li>- 30 % des émissions de gaz à effet de serre ;</li>
<li>- 47 % des émissions de COG (Composés Organiques Gazeux).</li>
</ul>
</div>
<div>
<p>Un pas de plus pour la préservation de notre planète &#8230;</p>
</div>
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